Picardie 1939-1945

La Seconde Guerre Mondiale en Picardie

Hier – Aujourd’hui (A-C)

Par Gondron Frédéric30 mars 201611 novembre 2018A - C

Les Ageux

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Beauvais

Beauvrad1500 — Lycée des Jacobins. Il accueillait le service du RAD (travail obligatoire)

beauvais 2 1500 — Sur l’aérodrome de Beauvais-Tillé cette maison était en fait une alvéole camouflée qui abritait un avion.

char beauvais — Char Ft 17 boulevard Amyot d’Inville. Unité et circonstances à préciser

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Berneuil-sur-Aisne

berneuil — Rue du centre (D81) : coup de chance, l’obus n’a pas explosé… La façade a été ravalée et le rebouchage est moins visible aujourd’hui.

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Betz

Betz 1500 — Un Sd.kfz 7 tractant un canon de 88

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Breteuil

breteuil 1500 — Monument aux morts place de Verdun. Le Poilu, miraculeusement épargné, semble défier l’envahisseur au milieu du champ de ruines.

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Choisy-au-Bac

choisy — Le Pont détruit par les Français le 7 juin 1940 à 19H50

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Compiègne

grenet1500 — Lycée Mireille Grenet, l’ancien château des Sablons

Rue Pierre Sauvage : un immeuble éventré avec un pan de mur instable

sauvage2 — Rue Pierre Sauvage : les parties instables sont tombées

sauvage3 — Rue Pierre Sauvage : ce qui obstruait la rue a été mis en tas et la maison voisine étayée

Compiegne 4 — Un halftrack équipé d’un M45 Quadmount sur le Cours Guynemer

pontsoissons.1500 — Le pont de chemin de fer dit « de Soissons »

Compiègne 7 1500 — Carrefour de la Faisanderie

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Creil

triton — Le remorqueur Triton 22 après le bombardement de Creil du 27 avril 1944. Victimes à bord : le couple Joseph de Smeth (1914-1944) et Irène (1919-1944) et leurs enfants Nelly (1939-1944), Willy (1940-1944), Louis ( 1942-1944), Irène (1943-1944)

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Crépy-en-Valois

crepy 1500 2 — Le secteur de la porte de Paris à Crépy-en-Valois avait bien souffert, il a été reconstruit à l’identique.

CREPY.1500 — Crépy-en-Valois, Porte de Paris

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Cuise-la-Motte

cuise 1500 2 — RN 31 en direction de Soissons

Cuise 1500 — Rue du Docteur Moussaud