WARLUS - 8 juillet 1944 B26 Marauder 41-31814CRASH du Marauder type B-25-MA s/n 41-31814 - code ER # F "Bag of Bolts"
appartenant au 450th Bomber Squadron - 322nd Bomber Group de la 9th Air Force
https://www.americanairmuseum.com/archi ... -395003jpgLe bimoteur avait décollé, la veille, 7 juillet 1944, de la station 485 d'Andrews Field (Essex) (UK). Abattu par un chasseur de nuit, l'appareil endommagé, présentant un large trou dans une aile et des élévateurs touchés, est évacué partiellement par son équipage à 2500 pieds vers 3 heures du matin.
Le bombardier explose au cours de sa chute avant de s'écraser sur le territoire de la commune de Warlus à 25 kilomètres à l'ouest d'Amiens.
Équipage :
1st Lieutenant Richard J.
WATERS, pilote, USAAF, décédé (KIA), O-886142, originaire de Saint-Louis dans le Missouri (USA).
Sans un premier temps son corps est inhumé dans le cimetire de Tailly-l'Arbre-à-Mouches (Warlus). Il est inhumé par la suite dans le cimetière américain de Colleville (Calvados) A.13.42 (Plot A Row 13 Grave 42)
Assigned to 450BS, 322BG, 9AF USAAF. Failed to Return (FTR) Amiens. Hit by flak, wounded in stomach and unconscious, unable to bale out, shortly after A/C exploded on impact, 1Lt Waters having been ejected, strapped in his armoured flight seat. Killed in Action (KIA). 8-Jul-44. MACR 6625.
Affecté au 450th squadron (de bombardement), 322nd group (de bombardement), 9e AF USAAF. Disparu à Amiens. Touché par la DCA, blessé à l'estomac et inconscient, incapable de s'éjecter, peu après l'explosion de l'appareil à l'impact. Le lieutenant Waters, éjecté, était sanglé dans son siège blindé. Tué au combat le 8 juillet 1944. (Rapport d'enquête) MACR 6625.
Décorations : Notable Awards : Purple Heart
Voir :
https://www.americanairmuseum.com/archi ... j-waters-0&
https://www.honorstates.org/profiles/342418/2nd Lieutenant Peter B
HOGAN, copilote, USAAF, , 0-689053, né le 8 janvier 1920, il est originaire de Springfield (Massachussetts) (USA). il saute en parachute et parvient à échapper à la capture (escaped capture). Il reste caché à Quesnoy-sur-Airaines (Somme) jusqu'à la libération. Il sera de retour en Grande-Bretagne le 8 septembre 1944.
Sergeant Woodrow Pershing
CLARK, Navigateur/Bombardier (Navigator/Bomb Aimer), USAAF, prisonnier, 6912309, originaire du Missouri (USA), envoyé au Stalag Luft 4 de Gross-Tychow.
Sergeant Donald Russell
LOVELL, Mec/M, USAAF, prisonnier, 33128176, originaire de Martinsville (Virginia) (USA), envoyé au Stalag Luft 4 de Gross-Tychow.
S/Sergeant John Walker
RYAN, MitL, USAAF, prisonnier, 14128478, Badin (North Carolina) (USA), envoyé au Stalag Luft 4 de Gross-Tychow.
Sergeant Dale W.
BROTHERS, MitA, USAAF, 17062888, originaire de Minneapolis (Minnesota) (USA). Bien que blessé, il saute en parachute et parvient à échapper à la capture (escaped capture) en restant caché à Airaines (Somme) jusqu'à la Libération. Il sera de retour en Grande-Bretagne dès le 6 septembre 1944
Sources :
https://francecrashes39-45.net/page_fic ... hp?id=3413Cordialement
Eric Abadie