Bonsoir

Il pourrait s'agir des restes du Chance Vough (à moins qu'un autre appareil soit tombé sur ce territoire)

A+

Bonsoir Marc,
Mieux vaut tard que jamais !
As-tu eu depuis le début de l'année des informations sur cet avion et son équipage ?

Il s'agit bien d'un Chance Vought 156F - numéro de série 7 - de l'escadrille A.B. 1-4
Deux membres d'équipage :
Enseigne de vaisseau de 1ère classe Georges Paul Marie FELTZ âgé de 27 ans
Second-maître radio-volant Albert Félix Louis NELIAS âgé de 25 ans
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 00&debut=0
Le 20 mai 1940 l'escadrille A.B.-1, embarquée sur le porte-avions BEARN, reçoit l'ordre de détruire le pont du canal de Sambre à Oise, à Origny-Sainte-Benoîte. Dans les environs de Saint-Quentin une formation de chasse anglaise devait assurer sa protection.
L'avion de l'aéro-navale de l'E.V. FELTZ est descendu par des Messerschmidt Bf109 de la 3./JG2 et s'écrase à Croix-Moligneaux vers 1 heure de l'après-midi. Les deux aviateurs sont tués. Le choc au sol est très violent. L'avion percute le sol dans un champ à droite de la route se dirigeant vers Péronne, provoquant un cratère.
Une petite stèle commémore cet équipage sur le terrain du crash.
http://www.aerosteles.net/fiche.php?cod ... ps&lang=fr

A noter que six appareils du même type ont été perdus au cours de cette mission.
Voir :
G. L'Herbier-Montagnon, Disparus dans le ciel, pages 171 à 177
et
P. D. Cornwell, The battle of France, then and now, page 333

Amicalement
Eric Abadie

Bonsoir

Je n'avais pas eu de retour depuis l'insertion de cette photo. Merci pour ces renseignements complets.

A+