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MessagePublié : sam. janv. 03, 2009 17:36 pm 
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Inscription : ven. nov. 30, 2007 19:55 pm
Messages : 14
Localisation : North Berwick, UK
ian1944 a écrit :
Bonjour Marc

My pleasure.

The first four were taken by my father in 1948, the last by Bill Smith, Ian's brother, in 1952.

Amicalement

Ian


Following the apparent collapse of the Fotopic photo-hosting site, I've just sent the photos to Frédéric to be installed on this site.

Ian


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MessagePublié : dim. janv. 04, 2009 12:21 pm 
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Site Admin
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Inscription : jeu. sept. 27, 2007 21:28 pm
Messages : 3438
hi Ian,

happy new year ! :)

I received the photos. I'll install them soon on this forum.
Thank you very much to share your documents.

Best regards.

Fred

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
Président association "Picardie 1939 - 1945"


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MessagePublié : mer. déc. 15, 2010 21:00 pm 
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Inscription : ven. sept. 28, 2007 8:46 am
Messages : 1036
Bonjour à tous

Voila une très belle pièce de cet avion qui m'a été offerte par D. Lecomte après une journée passé sur le site avec lui il y à quelques mois. :wink:
D'autres pièces retrouvées et nettoyées ont été envoyées à la famille de l'équipage.

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Image

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Cordialement. Eric


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MessagePublié : mer. déc. 15, 2010 21:31 pm 
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Site Admin
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Inscription : jeu. sept. 27, 2007 21:28 pm
Messages : 3438
Tu as des indications sur cette pièce. D'où provient-elle ?

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
Président association "Picardie 1939 - 1945"


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MessagePublié : jeu. déc. 16, 2010 13:45 pm 
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Inscription : mer. avr. 01, 2009 15:25 pm
Messages : 576
Localisation : Beauvais
bonjour à tous,
bon et bien je crois que notre site à été vendu au Royaume Uni, il reste à recréer un site "qui cause 100% la France" !
humoristique-ment et cordialement
f.


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MessagePublié : jeu. déc. 16, 2010 20:28 pm 
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Inscription : ven. sept. 28, 2007 11:41 am
Messages : 1416
Localisation : St Leu d'Esserent
Bonjour, Frédéric cette pièce provient d'un moteur. Eric doit pouvoir te renseigner. Amicalement jph


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MessagePublié : jeu. déc. 16, 2010 21:09 pm 
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Inscription : jeu. nov. 06, 2008 19:25 pm
Messages : 567
je pence que sait une soupape , ! en bonne etat .
Si elle est tordu le pistons a tapé dessus car la chaine de distribution a du rompe.
Ont peut en deduire que le bloc culasse a ete demonté sur place .
cordialement olivier


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 Sujet du message :
MessagePublié : jeu. déc. 16, 2010 23:20 pm 
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Inscription : mer. juin 04, 2008 20:28 pm
Messages : 359
Localisation : Cires les Mello
Je pense comme toi Olivier ,soupape avec ressort. :wink:


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 Sujet du message :
MessagePublié : ven. déc. 17, 2010 9:44 am 
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Inscription : ven. sept. 28, 2007 8:46 am
Messages : 1036
Bonjour à tous

Il s'agit effectivement d'une soupape d'un des moteurs du Lancaster.

Cordialement. Eric


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 Sujet du message :
MessagePublié : ven. déc. 17, 2010 19:30 pm 
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Inscription : ven. avr. 23, 2010 18:48 pm
Messages : 56
Localisation : clermont de l'oise
première solution:
ce moteur a connu le triste sort des coups de masses. :(
on a litéralement éclaté cette culasse pour en extraire les éléments en acier.
je note sur cette soupape qui doit être une admission.
pas de déformation sur la porté de soupape, en cas d'un choc avec le piston le siège de soupape est détruit et comporte de nombreuses déformations.
surtout sur un moteur avec des soupapes inclinées de 45° par rapport au piston.

lors d'une casse moteur la tige de soupape prend l'empreinte du guide de soupape, sur la photo rien ....juste un impact ,un coup????

le ressort de soupape est en place avec ses coupelles, généralement il faut un lève soupape pour extraire la soupape de la culasse.
sur les photos l'équipage mobile est en place.

ou alors lors du crash le moteur a été pulvérisé, possible aussi...


Dernière édition par Dom le ven. déc. 17, 2010 19:56 pm, édité 2 fois.

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 Sujet du message :
MessagePublié : ven. déc. 17, 2010 21:19 pm 
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Inscription : ven. sept. 28, 2007 8:46 am
Messages : 1036
Bonsoir

Je vois que nous avons des connaisseurs en moteur :wink: celui-ci était très détèrioré suite au choc mais toujours en place sous terre.

Image

Image

Comme je l'ai dit une fois nettoyé ces pièces avaient une meilleure allure et vont sans doute être en de bonnes mains dans la famille de cet équipage.
Cordialement. Eric


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 Sujet du message :
MessagePublié : ven. déc. 17, 2010 21:44 pm 
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Inscription : ven. avr. 23, 2010 18:48 pm
Messages : 56
Localisation : clermont de l'oise
bonsoir éric,

il est relativement groupé au sol.

reste t'il des pièçes en matière d'aluminium?


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 Sujet du message :
MessagePublié : sam. déc. 18, 2010 11:33 am 
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Inscription : ven. sept. 28, 2007 8:46 am
Messages : 1036
Salut Dom

Les parties en aluminium étaient très détériorées et cassantes :cry:


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 Sujet du message :
MessagePublié : mer. oct. 05, 2011 19:49 pm 
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Inscription : ven. nov. 30, 2007 19:55 pm
Messages : 14
Localisation : North Berwick, UK
Hello everybody

I thought that I had already done this, but can see no sign of it, so here is a photo of the engine valve from HK559 which Dominique sent me. It has been fixed to a varnished wooden base to make a commemorative paperweight

Image

Best wishes

Ian


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 Sujet du message :
MessagePublié : mer. oct. 05, 2011 19:58 pm 
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Inscription : mer. avr. 01, 2009 15:25 pm
Messages : 576
Localisation : Beauvais
bonsoir,
ça vaut largement une compression de César non ?
cdlt
f.


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