Je termine par les compagnies de l’Air affectées dans l’Aisne:

CHATEAU-THIERRY BELLEAU :
- CA 3/112 (Effectifs ? , 20 Lewis) du 20/05 au 08/06/40

CHATEAU-THIERRY COURBOIN :
- CA 91/111 (Cne Maille, 3 / 11 / 122, 20 Lewis) du 22/10/39 au 10/06/40

CLASTRES / St SIMON :
- CA 99/111 (Ltt Billard, 5 / 20 / 139, 20 Lewis en 5 affûts) du 27/08/39 au 16/05/40

CLERMONT les FERMES :
- CA 68/112 (Ltt Zang, 4 / 17 / 121, ? mitrailleuses en 6 affûts ) du 29/08/39 au 15/05/40

COURBES / La FERE :
- CA 102/111 (Ltt Bidault, 3 / 19 / 130, 16 MAC en 4 affûts) du 27/08/39 au 16/05/40

GUISE / VILLERS :
- CA 71/112 (Cne Dangy, 4 / 16 / 115, 20 Lewis en 10 affûts) du 27/08/39 au 16/05/40

JUVINCOURT :
- Aménagement par la CA 72/112 (stationnée à PROVISEUX) du 3/11/39 au 15/03/40

LA MALMAISON :
- 3ème Section du 104ème Bataillon de l’Air de 1937 au 31/08/39
- Rebaptisée CA 67/104 le 01/09/39 (Ltt Perrier, puis Cne Blanc, 4 / 16 / 184)
- Départ du Terrain le 16/05/40

LAON ATHIES :
- CA 101/111 (Cne Weisenburger, 4 / 23 / 126, 20 Lewis en 10 affûts) du 27/08/39 au 16/05/40

LAON CHAMBRY :
- CA 74/112 (Ltt Voituron, 4 / 17 / 125, ? mitrailleuses en 6 affûts, 5 C. 25) du 27/08/39 au 16/05/40

LAON COUVRON :
- CA 100/111 (Ltt Cocteau, 3 / 20 / 165, 16 mitrailleuses MAC en 4 affûts) du 27/08/39 au xx ? (présente le 01/04, partie le 16/05)

NEUFCHATEL PROVISEUX :
- CA 72/112 (Cne Philbert, 3 / 6 / 102) du 27/08/39 au 11/04/40
- CA 145/111 (Cne Durin, 4/13/104) du 12 au 16/05/40

SAINT QUENTIN ROUPY :
- CA 108/116 (Cne Bretonnière, 3 / 13 / 121, 20 Lewis en 10 affûts) du 27/08/39 au 16/05/40

SISSONNE / BERRIEUX (Dépôt munitions):
- CA 145/111 (Cne Durin, 4/13/104) du 06/11/39 au 11/05/40

SOISSONS CUFFIES :
- CA 93/111 (Ltt Rancurel, 4 / 11 / 122, 20 Lewis en 8 affûts) du 30/11/39 au 17/05/40

SOISSONS SACONIN :
- CA 77/118 (Cne Patry, 4 / 17 / 125) du 27/08 au xx/09/39 (entre le 13 et le 20)
- CA 56/104 (Ltt Millaud, effectifs?) du 24/09 au 04/10/39
- CA 103/111 (Cne Maistre, 4 / 17 / 135, 16 MAC, 5 c. 25) du 09/10/39 au 17/05/40

Ce qui confirme en général les dates d'évacuation des terrains.
Là aussi, beaucoup de JMO et d'états de situation ont disparu.

Merci Jacques pour tout ce travail précis et précieux sur les 3 départements.

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
Président association "Picardie 1939 - 1945"

Bonsoir,
Disons que j'avais déjà fait le travail de recueil il y a qqs années, à la glorieuse époque du Terrain des Aigles; il ne restait plus qu'à en faire une synthèse.
C'est en tout cas intéressant car en lisant les JMO de ces CA, on voit l'envers du décors que l'on a l'habitude de contempler: les unités aériennes, les combats, etc...
Là, et ce dont PERSONNE ne parle, on mesure à fond ce qu'ils ont enduré, tant pour préparer et entretenir les aérodromes, que, surtout, évacuer par la route, parfois tout en combattant, afin d'essayer de "coller" aux directives (s'il y a eu...) de replis des unités aériennes, on a peine à imaginer le BORDEL que çà a du être !!
Car c'est une liste à peu près figée que j'ai présentée: A partir du 15 mai, ce serait un travail monstre pour savoir qui était où, qui devait se replier vers où, etc...
Je vais essayer de faire pareil pour les FTA, mais çà s'avère ardu !A+