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MessagePublié : jeu. avr. 11, 2013 10:04 am 
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Inscription : mer. mars 09, 2011 21:26 pm
Messages : 50
Salut,
je n'ai rien sur la radio de bord de cet appareil mais je suis technicien radio de métier et ça ressemble fort à un CV de radio de l'époque :wink:


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MessagePublié : lun. avr. 15, 2013 14:39 pm 
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Inscription : mer. oct. 24, 2012 14:37 pm
Messages : 162
Localisation : Beauvais
StefR a écrit :
Salut,
je n'ai rien sur la radio de bord de cet appareil mais je suis technicien radio de métier et ça ressemble fort à un CV de radio de l'époque :wink:


merci pour ta peine, voilà la photographie de la pièce au cas où...
Image
Eric


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MessagePublié : lun. avr. 15, 2013 18:52 pm 
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Inscription : ven. avr. 17, 2009 8:56 am
Messages : 100
Localisation : idf 93, picardie 60
StefR a écrit :
Salut,
je n'ai rien sur la radio de bord de cet appareil mais je suis technicien radio de métier et ça ressemble fort à un CV de radio de l'époque :wink:


pour la radio,le poste pourrait être un RI537.

http://www.network54.com/Forum/46825/me ... .537+radio

http://personal.inet.fi/koti/antero.tan ... ko_rx.html

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... MS.406.JPG

http://doctsf.com/forum/download/file.p ... &mode=view

peut-être des précisions sur IRMa (dvd)

http://aime.salles.free.fr/pages/float_indexpag.html


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MessagePublié : mar. avr. 16, 2013 9:00 am 
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Inscription : mer. mars 09, 2011 21:26 pm
Messages : 50
Super trouvaille, merci!
on dirait bien que le voilà notre CV (encore monté dans sa cage) :


Pièces jointes :
kone_1_pi[1].jpg
kone_1_pi[1].jpg [ 26.9 Kio | Consulté 1453 fois ]
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MessagePublié : mar. avr. 16, 2013 19:09 pm 
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Inscription : mer. oct. 24, 2012 14:37 pm
Messages : 162
Localisation : Beauvais
Merci veb'air pour ces liens qui nous permettent d'identifier d'autres petites pièces...

Image


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MessagePublié : ven. avr. 26, 2013 8:46 am 
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Inscription : mer. oct. 24, 2012 14:37 pm
Messages : 162
Localisation : Beauvais
Bonjour,
une nouvelle pièce probablement mécanique, qu'en pensez vous ?
merci.
Image
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Image


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MessagePublié : sam. août 17, 2013 7:43 am 
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Inscription : jeu. mars 28, 2013 22:41 pm
Messages : 7
Une réponse de Sosthène, "Waroff" sur les forums :

Citer :
il s'agit de la plaque d'un des réservoirs d'aile , de capacité utile de 192litres (les 4 autres réservoirs sont logés dans les fuseaux moteur)
Il s'agirait d'un 691 et pas 693 comme indiqué par le titre, une, la plaque réservoir, deux le fourreau et sa tige de culbuteur d'un Hispano 14Ab
Cordialement
Waroff


Ci-dessous 2 photos d'ensemble et de détail d'un Hispano-Suiza 14AB récupéré et restauré par l'association "Les ailes Anciennes du Bourget" :

Image

Image
Uploaded with ImageShack.us


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MessagePublié : sam. août 17, 2013 9:11 am 
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Inscription : jeu. sept. 27, 2007 22:35 pm
Messages : 1925
Localisation : Berteaucourt-les-Thennes (80) / Vieux-Moulin (60)
Bonjour

J'avais déjà du mal avec le moteur de ma mobylette mais alors là ... :P On comprend le rôle crucial des mécanos. Au passage si quelqu'un avait une photo de l'avion et de l'équipage du Bréguet qui a été abbatu à Domart-sur-la-Luce (80), je suis preneur.

A+


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