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MessagePublié :jeu. févr. 25, 2016 10:13 am 
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Inscription :mar. févr. 01, 2011 12:52 pm
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Localisation :CAGNY 80
Bonjour à tous,
Une rumeur parlait d’un planeur de la Guerreeee dans un bois qui servait de jouet aux enfants… un habitant m’a même parlé d’un hélicoptère !
Question : Pourquoi un planeur serait-il arrivé dans un village au bord d’Amiens entre Longueau / St Fuscien / Boves…

Les habitants se rappellent avoir joués sur les sièges, dans la carlingue ! Ensuite l’armature aurait servi à faire des portails et barrières…
Bref, après quelques recherches… je suis tombé sur quelques vestiges ! La rumeur est vraie…
Un essieu de WACO, quelques poulies, tubes, câbles et des tout petits morceaux de voilure…
Selon les dires, des planeurs auraient été abandonnés par les américains sur l’aérodrome de Glisy,

Est-ce que quelqu’un a déjà entendu parlé de ça ?
Existe-t-il des photos ? d’où viennent ces planeurs (utilisation pour quelle opération ?) dates de dépôt à Glisy ?

Merci d’avance,
Nicolas


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Description du fichier :Musée de St Mère Eglise
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Nicolas BERNARD
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MessagePublié :jeu. févr. 25, 2016 11:38 am 
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Inscription :dim. sept. 16, 2012 10:06 am
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Belle trouvaille historique :wink:
Cdt.
Phil


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MessagePublié :jeu. févr. 25, 2016 18:43 pm 
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Inscription :sam. oct. 24, 2009 9:38 am
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Localisation :Somme
Bonsoir,
L'opération aéroportée "Market Garden", le 10 septembre 1944, pour prendre les ponts entre le Canal Wilhelmine et le Rhin, va nécessiter un nombre impressionnant de C-47 Skytrain (DC-3) et de planeurs Waco CG-4A et Airspeed AS.51 Horsa, mais aussi de zones de stockage comme les aérodromes utilisés auparavant par la Luftwafe.
Pure hypothèse : l'aérodrome de Glisy a-t-il été utilisé lors de cette opération ? Si oui la présence d'un de ces planeurs pourrait alors s'expliquer.

Cordialement
Eric Abadie


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MessagePublié :jeu. févr. 25, 2016 20:04 pm 
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Inscription :jeu. sept. 27, 2007 22:35 pm
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Localisation :Berteaucourt-les-Thennes (80) / Vieux-Moulin (60)
Bonsoir

Une unité avec des planeurs à Amiens en 1945

http://www.usaaf.com/9AF_troop/315_troop.html

A+


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MessagePublié :ven. févr. 26, 2016 15:53 pm 
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Inscription :mar. févr. 01, 2011 12:52 pm
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Localisation :CAGNY 80
Merci Marc !
Effectivement, quelques éléments de réponses dans ce post :
viewtopic.php?f=36&t=2148

fifi avait déjà identifié 1 B24 appartenant au 315th & un C47 appartenant 87th Transport :D
" Le C47 au 87th Transport Command Squadron du 438th TCG, 9AF.
Le B24 convertit en avion de transport (plus d'armements). Le code du squadron se trouvant dans un squadron de bombardement sur le fuselage à l'arrière se retrouve à l'instar des squadron de transport à l'avant, M6 identifie le 309th TCS du 315th TCG, 9 AF.
"

Présence du 315th Troop Carrier Group - donc USA
L'unité appartient à la 9th Air Force.
Nous sommes en Avril-Mai 1945 - Aérodrome de Glisy (appelé aussi aérodrome d'Amiens)

87th Transport Command Squadron du 438th TCG, 9AF
Participe au DDay, en Hollande (Market Garden) et envoi des gliders en Mars 1945 pour l'opération Varsity, la traversée du Rhin...
The unit released gliders in support of an American crossing of the Rhine River called Operation Varsity in March 1945. source @

Donc le 87th a probablement ramené des planeurs après la traversée du Rhin en mars 1945 ?


(j'ai remis les 2 photos du post précédent)

A+


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MessagePublié :ven. févr. 26, 2016 16:22 pm 
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Inscription :mar. févr. 01, 2011 12:52 pm
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Localisation :CAGNY 80
D'autres infos provenant de :
http://www.anciens-aerodromes.com/?p=5409

Aérodrome Amiens-Glisy :


A la Libération, les Alliés répertorient le Terrain sous le n° B-48 et y sont stationnés le 315 TCG du 6 avril à mai 45 et le 438 TCG de mai au 3 août 45, tous deux sur C 47 Skytrain.
(on retrouve ces infos sur pas mal de documents : http://newpreview.afnews.af.mil/shared/ ... 21-044.pdf ou http://www.afhra.af.mil/shared/media/do ... 10-026.pdf)

:D

Il y a quelques années, une carcasse de planeur, stockée dans l'abbevillois, a été vendue en Hollande ! Cette carcasse proviendrait également de Glisy... à vérifier,


(photo de http://www.americanairmuseum.com/unit/386)


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Description du fichier :C47 + planeur du 438th (pas de lieu, ni de date...)
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MessagePublié :sam. févr. 27, 2016 11:15 am 
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Inscription :ven. févr. 26, 2016 20:23 pm
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salut nico,

c'est fred. les planeurs proviennent de l’aérodrome de croixrault à coté de poix de picardie.
après la guerre, il est resté des dizaines de waco sur ce terrain , un habitant de loeuilly les avait pris en photos.
à l’époque, ils étaient en vente, cette personne en a acheté un avec l'avant ( la partie transport) il en a fait un poulailler, et avec la queue un mat pour son antenne télé. Toutes les pièces ( poulies câbles sièges et autres ) étaient conservé dans son grenier.
il l'a revendu dans les années 90 ( j'ai faillit l'acheter mais étudiant je n'avais rien pour le stocker, il en voulait 2000 francs).
il a donc été vendu a un collectionneur de la région d'abbeville ensuite il est partit en belgique et maintenant il est revenu en france au " centre historique des paras du jour j "

je vais demandé à faire une copie des photos des waco prises à l’époque ( il en reste au moins une je l'ai vue chez le collectionneur abbevillois)

j'ai aussi récupéré une paire de roues de waco chez un ferrailleur de st valery sur somme, et on m'a parlait d'un bâtiment sur poix de picardie dont une partie de la charpente est faite avec des poutres d'ailes de waco

je pense que le tien viens aussi de croixrault st fuciens n'est pas très loin de loeuilly.



bon week end

frederic


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MessagePublié :lun. févr. 29, 2016 15:13 pm 
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Merci Fred pour tes infos,

Pour résumer, on sait que des planeurs ont été abandonnés à Croixrault à la fin de la guerre...
Celui d'Abbeville vient donc de là et on attend ta photo !

Pour celui d'ici... pas de preuve... Croixrault est à 30km.
On sait juste qu'à Glisy la 9th USAAir Force est stationnée : les 315 TCG et 438 TCG d'avril à août 1945. et ces unités possédaient des C47 et WACO.

J'ai essayé géoportail pour vérifier la présence de carcasse... mais on ne voit rien !

A+

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Nicolas BERNARD

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MessagePublié :lun. févr. 29, 2016 15:53 pm 
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Localisation :CAGNY 80
A Poix (Croixrault), on retrouve les 61st & 62th Troop Carrier Squadron du 314th Troop Carrier Group.

2 photos du terrain de "Poix" - Roger Freeman collection (https://www.facebook.com/airbornetroopcarrier/)
(pas de dates, mais le 314th est présent dès la fin février 1945),


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MessagePublié :mar. mars 01, 2016 19:56 pm 
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Pas facile dès qu'il s'agit de photos US , qui ne courent ni les rues, ni les classeurs ... :oops:

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
Président association "Picardie 1939 - 1945"


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MessagePublié :mar. mars 08, 2016 14:44 pm 
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Inscription :jeu. mars 17, 2011 12:02 pm
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Localisation :Mercin et Vaux (Aisne)
Bonjour

Pour info
Des planeurs US ont été regroupés après la guerre sur le terrain de Beauvais-Tillé pour être démontés proprement par des ouvriers français embauchés par les Américains pour le faire. et tout ce qui n'était pas récupérable était brûlé dans un coin du terrain, la toile principalement dont la peinture cellulosique était particulièrement inflammable.

_________________
Michel
http://sgmcaen.free.fr/
Participant à: http://www.flickr.com/photos/photosnormandie/


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MessagePublié :mar. mars 08, 2016 15:57 pm 
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Inscription :mar. févr. 01, 2011 12:52 pm
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Localisation :CAGNY 80
Bonjour,
Selon les informations de ce post : http://www.usaaf.com/9AF_troop/438_troop.html
Le 438th a rapatrié des prisonniers alliés d’Allemagne vers la France. Comme cette unité est basée également à Glisy, je pense qu’il y a du avoir du transit de retour de prisonniers vers l’amiénois en mai, juin et juillet 1945.

Initialement, ces planeurs sont considérés comme du consommable…
On découvre que pour Varsity, l’idée des alliés, tirée des leçons de l’expérience des opérations précédentes, est de récupérer le maximum de planeurs réutilisables (pour une autre opération qui sera finalement abandonnée).
On apprend que finalement, 16% des planeurs sont récupérables (148 sur les 889 WACO engagés) !

Les pilotes de planeurs sont évacués de la DZ dès qu'ils le peuvent à cause du déficit en pilotes qualifiés !
Les équipes repairs and maintenance de l'USAAF récupèrent les pièces détachées récupérables des planeurs endommagés. Ils récupèrent l’équivalent de 47 camions + 30 remorques d’1T de pièces détachées.
Il est possible que des pièces ou des carcasses soient déposées sur l’aérodrome de Glisy… mais pas encore de preuve ! http://www.airbornetroopcarrier.com/var ... erdza.html

J’ai également appris qu’il y aurait encore une carcasse de planeur à Lœuilly! en mauvais état. Vu le témoignage de Frédéric, elle doit aussi venir de Croixrault ? (à peine à 20km de distance),
Croixrault a bien été une base de départ pour Varsity : (Pas le cas pour Glisy) http://www.airbornetroopcarrier.com/var ... rsity.html

D’autres photos de l’aérodrome de Poix-Croixrault: http://www.airbornetroopcarrier.com/62n ... rsity.html


Et effectivement, un témoignage fait état de planeurs en caisses de transports à Beauvais autour de 1945… les ouvriers (français) logeaient dans ces fameuses caisses !
La semaine passée, un collectionneur m’a présenté un booklet de montage de WACO provenant de cet aérodrome de Beauvais, que son père avait récupéré.

Merci et à bientôt,

_________________
Nicolas BERNARD

nicolasbernard4@gmail.com


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MessagePublié :mar. mars 08, 2016 21:58 pm 
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Inscription :ven. févr. 26, 2016 20:23 pm
Messages :3
bonsoir,
voila les photos, elle ne sont pas de grande qualités car copie de copie.
elles ont été prise sur l’aérodrome de croixrault en 1949 par le propriétaire du " planeur de loeully ".
il y avait 80 planeurs en attente.
bonne soirée a tous


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MessagePublié :mar. mars 08, 2016 22:01 pm 
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Inscription :ven. févr. 26, 2016 20:23 pm
Messages :3
oups !!! je ne maîtrise pas encore bien le site pourquoi les photos apparaissent à l'envers?
sur mon ordi elle sont dans le bon sens.


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MessagePublié :mar. mars 08, 2016 22:40 pm 
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Inscription :ven. déc. 02, 2011 23:22 pm
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Localisation :Braine le Comte - Belgique
T'inquiètes, les voici légèrement améliorées et à l'endroit
Amicalement
Prosper :wink:


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