Bonjour
Sympa ce reportage
et merci pour les photos, il est vraiment temps d'organiser une sortie ensemble !!!
A+
Eric
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| Auteur : | Manur [ dim. août 10, 2008 16:51 pm ] |
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Merci.. Peut être ce que je j appel "Pilier de renfort"à la huitiéme photo car je ne sais pas ce que c est!?mais cet endroit le plafond est bon. Sinon pas de béton!! |
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| Auteur : | dke38 [ dim. août 10, 2008 17:44 pm ] |
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bonjour a tous super reportage,pas de blockhaus ?? cordialement j-jacques |
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| Auteur : | Higgins [ dim. août 10, 2008 18:17 pm ] |
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Vers les pilliers il y a peut etre des fourreaux de mines pour faire sauter l'entrée ? |
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| Auteur : | Eric [ lun. août 11, 2008 10:51 am ] |
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Bonjour Sympa ce reportage et merci pour les photos, il est vraiment temps d'organiser une sortie ensemble !!!
A+ Eric |
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| Auteur : | olivier [ lun. nov. 10, 2008 8:55 am ] |
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| Auteur : | Manur [ lun. nov. 10, 2008 11:14 am ] |
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bonjour , si tu parles de l entrée du haut , je pense qu il sagit de pilier en fer ? avant il y avait un hangard..mais je ne sais si nous parlons des mêmes piliers 
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| Auteur : | olivier [ lun. nov. 10, 2008 12:15 pm ] |
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| Auteur : | olivier [ lun. déc. 29, 2008 19:10 pm ] |
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| Auteur : | Manur [ mer. févr. 18, 2009 21:13 pm ] |
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Salut à tous , et à Olivier.. sur certaines photos je pourrais donner des infos.. PROTECTION CONTRE LES CHUTES DE PIERRES oui , je pense ,mise en place apres le déblayage ... sur les 3 et 4 . . cela servait au broyeur à pierres...(champignonniste) je m explique...pour avoir du calcaire pour réaliser le gobettage , il fallait broyer la pierre ..amenée par en haut , elle passe par la "trappe" tombe dans le broyeur'il en reste un juste en dessous dans le camion brulé) et tombe ensuite dans la "découverte "(photo 5 nommée ainsi parceque à ciel ouvert) pour la photo 6.. il s agit de rail pour wagonnets qui servaient à sortir de la pierre. pour ta derniere photo.. .je pense que tu la prises un peu en dehors des autres entrées ? c est une tres ancienne grotte...mais hélas peu profonde... mes explications sont rapides...à apronfondir |
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| Auteur : | Manur [ sam. mars 21, 2009 22:50 pm ] |
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Arf..je viens de faire un visite accompagnée en espérant une belle suite pour tous..ailleurs.. Et je constate que de grands moyens ont été mis en oeuvre pour sortir mon" ptit camion "avec le broyeur dessus..qui? oui qui a employé les grands moyens ? pour voler le broyeur et la presse..mais bon je constate une fois de plus que l Histoire n est pas la même pour tous..et qu il ne faut pas trop donner d indications.. Il y a de plus en plus de monde qui "visite" les carrieres , il faut rester prudent. |
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| Auteur : | olivier [ lun. mars 23, 2009 7:30 am ] |
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| Auteur : | Manur [ lun. mars 23, 2009 21:41 pm ] |
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Mais là les grands moyens!! pour sortir le camion (brulé) et charger le broyeur!!?mais bon c est ainsi..de plus j ai même trouver sur un site Anglais les photos de cette carriere dans une visite organisé .. J en connais les moindres recoins mais je deviens prudent... je vais essayer de trouver des infos sur cette période d occupation Allemandes.. De mars / avril 1944 à fin aout 1944 parrait il ? mais s il y avait des Belges et aussi des Français qui y travaillaient je devrais bien trouvé des traces... |
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| Auteur : | olivier [ mar. mars 24, 2009 7:13 am ] |
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| Auteur : | Manur [ mar. mars 24, 2009 23:31 pm ] |
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Citer : Cette hiver lors des grands froid je lui est apporte à manger et surtout constater qu'il allais bien.
Arf. il a quitté les lieux, et en même temps il ne reste plus rien de l ancien "bureau de mon grand pére" l odeur de feu (incendie) est terrible...et les "ordures" aussi... Ce qui me fatigue "recherche sur le web" c est que je ne trouve pas de trace , ni des Belges à par celui fusillé à Mello, ni des Allemands et encore moins des Français qui travaillaient dans ce "dépot"en 1944 ? J ai encore des témoins à rencontrer...courage 
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| Auteur : | olivier [ mer. mars 25, 2009 7:52 am ] |
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