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MessagePublié : mer. sept. 02, 2015 7:24 am 
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Inscription : jeu. nov. 06, 2008 19:25 pm
Messages : 566
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Dernière édition par olivier le dim. févr. 05, 2017 9:27 am, édité 2 fois.

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MessagePublié : mer. sept. 02, 2015 14:07 pm 
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Inscription : mer. mars 09, 2011 21:26 pm
Messages : 50
Salut,
quitte à fouiller les souterrains de Allemands, si c'est vrai, ça vaut plus le coup en Pologne parce que dans l'Oise, à part une brassée de grenades rouillées, quelques gamelles et une vieille casquette de l'AK, je n'ai guère trouvé de quoi rouler en Rolls (ni en Schwimmwagen d'ailleurs) :lol:


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MessagePublié : mer. sept. 02, 2015 19:25 pm 
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Inscription : jeu. sept. 27, 2007 22:28 pm
Messages : 3626
... surtout que les fouilles sont interdites dans l'Oise et la Picardie ... :wink:

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
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MessagePublié : jeu. sept. 03, 2015 9:55 am 
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Inscription : dim. sept. 16, 2012 11:06 am
Messages : 167
L'armée est sur le coup donc il y a une base sérieuse de présomption... Après les avions renifleurs... :-)

Mais autres temps, autres technologies !

Ça a très bien fonctionné sur le terrain accidenté des mines de La Boisselle dans la Somme, lieu de conflit de la première guerre mondiale, avec un repérage plus que inimaginable des sapes, puits, etc. réalisé par les anglais.

Maintenant le train pourrait très bien contenir des tonnes de munitions comme des obus à gaz (comme ceux enfouis en Seine Maritime) voire de l'uranium... ;-))

Ou toutes sortes de projets militaires avortés à en faire pâlir tous les uchroniens !


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MessagePublié : ven. sept. 04, 2015 10:52 am 
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Inscription : dim. sept. 16, 2012 11:06 am
Messages : 167
Bjr,
en lisant un article ce matin sur le web (l'obs), mes supputations pourraient être "vraies" à défaut d'être réelles... :mrgreen:

"Dans un tunnel inaccessible

Reuters explique que de nombreux trains étaient effectivement utilisés par l’Allemagne nazie pour ramener le matériel vers Berlin alors qu’approchait la défaite. La BBC cite ainsi plusieurs médias locaux, qui affirment que le train faisait 150 mètres de long, qu’il transportait 300 tonnes d’or ainsi que des matériaux dangereux, et qu’il aurait été pris au piège d’un tunnel désormais inaccessible.

La région comporte de nombreuses installations souterraines. Elles ont été creusées par des prisonniers de camps de concentration, notamment. Leur but : accueillir des ateliers de production d'armes stratégiques allemandes, à l'abri des bombardements aériens des alliés..."

Attendons la suite...


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MessagePublié : jeu. sept. 24, 2015 10:49 am 
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Inscription : jeu. sept. 27, 2007 22:28 pm
Messages : 3626
Pour ceux qui suivent le sujet, une longue discussion sur Axis Forum :

http://forum.axishistory.com/viewtopic. ... 6&t=217416

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
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MessagePublié : ven. sept. 25, 2015 16:00 pm 
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Inscription : dim. sept. 16, 2012 11:06 am
Messages : 167
Merci. Disons qu'on suit sans suivre réellement le sujet.
On fantasme un peu, voire beaucoup :wink:
On attend désespérément le fin mot de l'histoire.


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