Je pense que tes ruines "H" montrent le seul hangar de l'aérodrome de Beauvais à posseder autant de salles annexes.
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| Auteur : | caster [ sam. oct. 30, 2010 6:52 am ] |
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salutations matinales, fred: -oui,j'ai investis dans un nouveau vélo de marque allemande bien évidemment(Bergamont),mais pour la couleur je n'avais pas le choix! -moi j'imagine un barbecue au milieu des pistes ou dans l'abri à munitions le 19, celui qui a une cheminée. cdt f. |
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| Auteur : | Higgins [ sam. oct. 30, 2010 13:29 pm ] |
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Bonjour, Tes bouts de ferailles ça peut etre tout et n'importe quoi. Pour une visite du site on en avait parlé Fred, maintenant il faut fixer une date. |
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| Auteur : | Higgins [ sam. oct. 30, 2010 18:56 pm ] |
| Sujet du message : | |
Je pense que tes ruines "H" montrent le seul hangar de l'aérodrome de Beauvais à posseder autant de salles annexes.
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| Auteur : | caster [ sam. oct. 30, 2010 19:05 pm ] |
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bonsoir Cédric, la verdure c'est bien dans le jardin mais pas dans les ruines cependant, après un coup de balai on pourrai peut être en faire les bureaux de "Oise 1939-1945" en mettant une boite aux lettres of course ! f. |
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| Auteur : | Higgins [ sam. oct. 30, 2010 20:01 pm ] |
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Dans ce cas il faudrait aussi penser à y remettre un toit. 
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| Auteur : | caster [ jeu. nov. 04, 2010 17:34 pm ] |
| Sujet du message : | |
bonsoir à tous, non Cédric, il semble que sur ma première vue d'avions que le hangar "G" quelques mètres plus haut avait les mêmes caractéristiques,in situ je (nous?)retournerai voir cette automne quand la végétation sera plus clairsemée,cependant sur mes clichés de "G" il y a beaucoup de restes en briques ainsi que le méga trou de bombe cordialement f. 
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| Auteur : | Higgins [ ven. nov. 05, 2010 12:16 pm ] |
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Bonjour à tous, Ok François mais il n'y a que dans ce bois que les hangars ont cette configuration les autres ne sont pas construits sur le meme modèle. C'est quoi cette vue aérienne ? |
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| Auteur : | JVM [ dim. nov. 14, 2010 20:02 pm ] |
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garcimore a écrit : Le poêle et la plaque, ça vous parle ?
La plaque, je ne sais pas, mais le "poêle" ressemble terriblement à un tambour de vieille machine à laver... |
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| Auteur : | JVM [ dim. nov. 14, 2010 20:15 pm ] |
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Higgins a écrit : Bonjour à tous,
Ok François mais il n'y a que dans ce bois que les hangars ont cette configuration les autres ne sont pas construits sur le meme modèle. C'est quoi cette vue aérienne ? C'est la vue aérienne IGN de 1947. Ces vues et beaucoup d'autres sont maintenant accessibles à tous (depuis Aout) sur la boutique IGN: http://loisirs.ign.fr/accueilPVA.do Ces hangars sont des variantes de la taille 18-20m X 33 m qui fut celle la plus largement répandue, depuis les hangar ateliers de 1940 (préfabriqués avec structure en 8 poutrelles) jusqu'au hangar à bombardiers (He-111 ou Ju-88 ) préfabriqués en début de guerre, puis réalisés avec des matériaux locaux (bois et carton bituminé, assise béton) et une structure géodésique très simple à réaliser. Hangar très courants, en très grand nombre à Beauvais/Nivilliers, Abbeville, Laon/Athies (et présumablement Couvron), Grévillers etc etc Les variantes étaient très nombreuses, fonction de l'ingénieur local, je suppose. Il y avait aussi des hangars T + Demi Lune (photo de Higgins); ceux là faisaient appr. 16 X 25, avec ce mur support à la section typique en trapèze. Il y en avait entre autres endroits à Caen, Deauville et Coulommiers... Réservé aux chasseurs lourds et bombardiers légers... JV |
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| Auteur : | Higgins [ sam. janv. 01, 2011 12:06 pm ] |
| Sujet du message : | |
Bonjour à tous, Sur ce site (lien posté par olivier) on peut voir cette photo. - Le lien: http://www.pimaair.org/view.php?pg=58 - La photo: 
J'ai pas pu m'empecher d'essayer de trouver ces deux hangars en ruines, c'est pour cela que j'ai entouré deux parties bien précises du hangar de gauche, que je pense avoir localiser. Selon moi cette photo représente les deux hangars accolés situés à l'est du bois du Tilloy. Le hasard à bien fait les choses puisqu'aujourd'hui les seuls éléments encore à peu près visibles de ces batiments ce sont les deux parties entourées. - Sur cette photo le pilier de gauche marque la fin du mur du hangar de gauche. Le gros pilier de droite situé près de l'angle du mur servait aussi de support à la porte du second hangar. On remarque en arrière plan à gauche le bois du Tilloy. 
- Une vue rapprochée de ces deux piliers. 
- Gros plans sur les piliers. 
- et une vue aérienne pour mieux comprendre. 
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| Auteur : | olivier [ dim. janv. 02, 2011 8:26 am ] |
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| Auteur : | caster [ dim. janv. 02, 2011 9:16 am ] |
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bonjour: il reste même des chariots à bombes rouges sur ta photo Cédric, depuis 65 ans...il y a des gens honnêtes en France ! cdt F. |
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| Auteur : | caster [ dim. janv. 02, 2011 9:28 am ] |
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happy new year men! j'ai écris au site "d'Olivier":www..pimaair "pour avoir les photos dans une taille respectable en précisant que c'était: "dans un but non commercial,juste pour perpétuer la mémoire de la WW2 dans l'Oise" reste à espérer que ma demande sera prise en considération(sortez les cierges !!) cdt f. |
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| Auteur : | Higgins [ dim. janv. 02, 2011 17:54 pm ] |
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Citer : il reste même des chariots à bombes rouges sur ta photo Cédric, depuis 65 ans...il y a des gens honnêtes en France !
Des gens honnetes, pas tant que ça François le B-26 n'est plus là.
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| Auteur : | caster [ mer. juin 01, 2011 9:34 am ] | ||
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Higgins a écrit: Bonjour, Désolé François mais je ne connais pas la fonction de ta "mangeoire" à grouigrouik. En réalité il n'existe pas beaucoup de documents sur les installations allemandes des aérodromes, alors ont émet des hypothèses mais on est jamais vraiment sur. Tu en as un bon exemple dimanche dernier lors de notre petite sortie, avec la grande fosse entourée d'un épais mur en béton dont on ne sait rien à son sujet. - La fosse mystère: cdlt f.
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